Le châssis de base est disponible en deux versions, « économique » et « pro », et peut supporter une charge pouvant aller jusqu'à 180 kg. La nouvelle forme de la base offre un rapport optimal entre surface disponible et surface utile. En plus de transformateurs de séparation très performants pouvant aller jusqu'à 2000 VA, une vaste gamme d'accessoires assortis vient compléter les applications individuelles.

Les colonnes d'énergie volumineuses du châssis de base « pro » ne permettent pas seulement d'intégrer toutes les principales prises multiples sur toute la longueur de profil, et ce sans perte de postes d'enfichage. Elles protègent également contre l'accès non autorisé à l'électrification.

En outre, elles permettent d'office la gestion séparée des câbles électriques et câbles de données. Des lèvres en caoutchouc souples situées sur les façades intérieures offrent de courts câbles de raccordement, permettant par exemple un nettoyage sans encombre. Un interrupteur marche / arrêt central peut aussi être intégré dans les colonnes d'énergie.

En option, compact-cart peut aussi être équipé d'une unité centrale. Celle-ci s'allie aux colonnes d'énergie pour soutenir un câblage direct et couvert, intègre des prises multiples et protège des accès non autorisés grâce à un mécanisme de verrouillage.

Un transformateur de séparation très performant (1200 VA / 2000 VA) visant à réduire les courants de fuite à la terre peut déjà être intégré dès 450 mm de largeur de chariot. Sa structure particulièrement plate lui permet de se faire une bonne place dans la base du chariot, même avec des roulettes de 100 mm de diamètre.

En option, les transformateurs de séparation peuvent aussi être équipés d'un contrôleur d'isolement. Il est également possible d'intégrer un interrupteur marche / arrêt central dans la colonne d'énergie de droite pour gagner de la place